حياة

2019 هي أول سنة لم تسجل فيها السكك الحديدية الهندية أية وفيات!

<div id&equals;"wtr-content" &NewLine;&Tab; &Tab;data-bg&equals;"&num;FFFFFF" &NewLine;&Tab; &Tab;data-fg&equals;"&num;dd9933" &NewLine;&Tab; &Tab;data-width&equals;"6" &NewLine;&Tab; &Tab;data-mute&equals;"1" &NewLine;&Tab; &Tab;data-fgopacity&equals;"1&period;00" &NewLine;&Tab; &Tab;data-mutedopacity&equals;"1&period;00" &NewLine;&Tab; &Tab;data-placement&equals;"bottom" &NewLine;&Tab; &Tab;data-placement-offset&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-content-offset&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-placement-touch&equals;"bottom" &NewLine;&Tab;&Tab; data-placement-offset-touch&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-transparent&equals;"1" &NewLine;&Tab; &Tab;data-shadow&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-touch&equals;"1" &NewLine;&Tab; &Tab;data-non-touch&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-comments&equals;"0" &NewLine;&Tab; &Tab;data-commentsbg&equals;"&num;ffcece" &NewLine;&Tab; &Tab;data-location&equals;"page" &NewLine;&Tab; &Tab;data-mutedfg&equals;"&num;dd9933" &NewLine;&Tab; &Tab;data-endfg&equals;"transparent" &NewLine;&Tab; &Tab;data-rtl&equals;"1" &NewLine;&Tab; &Tab;><p><strong>2019 هي أول سنة لم تسجل فيها السكك الحديدية الهندية أية وفيات&excl;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<figure style&equals;"width&colon; 300px" class&equals;"wp-caption alignleft"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;etimg&period;com&sol;thumb&sol;msid-72992669&comma;width-300&comma;imgsize-808020&comma;resizemode-4&sol;rail&lowbar;bccl&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"225" &sol;><figcaption class&equals;"wp-caption-text"><em>2019 هي أول سنة لم تسجل فيها السكك الحديدية الهندية أية وفيات&excl;<&sol;em><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>منذ انطلاق عمليات السكك الحديدية الهندية قبل 166 عاما، تعتبر 2019 السنة الأولى التي لم يتم تسجيل أية وفيات في صفوف الركاب، ما يجعل من العام المنصرم السنة الآمنة الوحيدة والأولى لتاريخ السكك الحديدية الهندية&period;<&sol;p>&NewLine;<p>يشكل هذا التقرير إنجازاً ضخماً للسكك الحديدية الهندية بالنظر إلى تاريخ الحوادث المميتة منذ 166 عاما&period; في حين كشفت البيانات أن <span class&equals;"text&lowbar;exposed&lowbar;show">السكك الحديدية شهدت وفيات في صفوف الموظفين خلال العام الماضي، لكن لم تحدث أية وفيات في الأشهر 12 الأخيرة&period;<&sol;p>&NewLine;<p>وشملت بعض حوادث السكك الحديدية التي وقعت سنة 2019 خروج 11 حافلة من قطار سيمانشال إكسبرس &lpar;Seemanchal Express&rpar; عن مسارها، وخروج قطار &lpar; Chhapra-Surat Tapti Ganga Express&rpar; عن مساره، وحادث اصطدم فيه قطاران ببعضهما في <strong>تيلانغانا<&sol;strong> &lpar;Telangana&rpar;، مما أسفر عن إصابة 16 راكبا ومقتل سائق دراجة نارية&period;<&sol;p>&NewLine;<p>وقد سجلت السكك الحديدية 16 حالة وفاة في الفترة ما بين سنتي 2018 و2019، و28 حالة وفاة في الفترة 2017-2018، و195 حالة وفاة في الفترة ما بين 2016 و2017&period;<&sol;p>&NewLine;<p>تاريخ حوادث القطارات في الهند&colon;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8211&semi; الفترة مابين 1960 و1961&colon; وقع ما مجموعه 2131 حادث للقطارات&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8211&semi; الفترة مابين 1970 و1971&colon; انخفضت حوادث القطارات إلى 840 حادثة&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8211&semi; الفترة مابين 1980 و1981&colon; أُبلغ عن 1013 حادث من حوادث القطارات&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8211&semi; الفترة مابين 1990 و1991&colon; تسجيل ما مجموعه 532 حادث&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8211&semi; الفترة مابين 2010 و2011&colon; انخفضت حوادث القطارات إلى 141 حالة، ثم إلى 59 حادث بين سنة 2018 و2019&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>أما بين سنتي 1990 و 1995، سجل ما يعادل 500 حادث، ما أسفر عن مقتل 2400 شخص وإصابة 4300 آخرين&period;<&sol;p>&NewLine;<p>وفي الفترة ما بين 2013 و2018، تم تسجيل 110 حوادث كل عام، قتل فيها 990 مسافراً وأصيب 1500 مسافر بجروح&period;<&sol;p>&NewLine;<p>وذكرت شركة السكك الحديدية أنها تمكنت من عدم تسجيل أية وفيات لمستخدمي السكك الحديدية في عام 2019 بفضل العدد الكبير من التدابير التي اتخذت على مدى سنة 2018، من بينها استخدام آلات حديثة في الصيانة وإزالة جميع المعابر غير المؤهلة&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>المصادر&colon; 1&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;trak&period;in&sol;tags&sol;business&sol;2019&sol;12&sol;25&sol;indian-railways-report-zero-passenger-deaths-in-2019-first-time-in-166-years&sol;&quest;fbclid&equals;IwAR2qgbjdgsGpybjp-3vxpELc79BBFDQ2NS-6QIxqZrnvjhIaaVwMF7RKMOI"><span style&equals;"text-decoration&colon; underline"><span style&equals;"color&colon; &num;00ccff&semi;text-decoration&colon; underline">هنا<&sol;span><&sol;span> <&sol;a>2&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;economictimes&period;indiatimes&period;com&sol;industry&sol;transportation&sol;railways&sol;no-deaths-due-to-rail-accidents-in-2019-safest-year-for-train-passengers&sol;articleshow&sol;72992688&period;cms&quest;from&equals;mdr"><span style&equals;"text-decoration&colon; underline"><span style&equals;"color&colon; &num;00ccff&semi;text-decoration&colon; underline">هنا<&sol;span><&sol;span><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>اقرأ أيضا عن الهند&colon; <span style&equals;"text-decoration&colon; underline&semi;color&colon; &num;3366ff"><a style&equals;"color&colon; &num;3366ff" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;elakademiapost&period;com&sol;&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d9&percnt;84&percnt;d9&percnt;87&percnt;d9&percnt;86&percnt;d8&percnt;af-&percnt;d8&percnt;aa&percnt;d8&percnt;b7&percnt;d9&percnt;84&percnt;d9&percnt;82-&percnt;d9&percnt;85&percnt;d8&percnt;b1&percnt;d9&percnt;83&percnt;d8&percnt;a8&percnt;d8&percnt;a9-&percnt;d8&percnt;aa&percnt;d8&percnt;b4&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d9&percnt;86&percnt;d8&percnt;af&percnt;d8&percnt;b1&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d9&percnt;8a&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d9&percnt;86-2-&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d9&percnt;84&percnt;d9&percnt;81&percnt;d8&percnt;b6&percnt;d8&percnt;a7&percnt;d8&percnt;a6&percnt;d9&percnt;8a&percnt;d8&percnt;a9&sol;"><span style&equals;"font-size&colon; 12pt">الهند تطلق مركبة تشاندرايان-2 الفضائية بنجاح&excl;<&sol;span><&sol;a><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"post-meta vcard"><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"uwp&lowbar;widgets uwp&lowbar;widget&lowbar;author&lowbar;box bsui sdel-9a8e25eb" ><div class&equals;"d-block text-center text-md-start d-md-flex p-3 bg-light ">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;elakademiapost&period;com&sol;profile&sol;naaima-ben-kadour&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;elakademiapost&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;02&sol;WhatsApp-Image-2022-03-29-at-9&period;09&period;58-AM-Copy-1&lowbar;uwp&lowbar;avatar&lowbar;thumb&period;jpeg" class&equals;"rounded-circle shadow border border-white border-width-4 me-3" width&equals;"60" height&equals;"60" alt&equals;"Naaima BEN KADOUR"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"media-body">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<h5 class&equals;"mt-0">Author&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;elakademiapost&period;com&sol;profile&sol;naaima-ben-kadour&sol;">Naaima BEN KADOUR<&sol;a><&sol;h5>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<p><&sol;p>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div><&sol;div><&sol;div><div style&equals;'text-align&colon;center' class&equals;'yasr-auto-insert-visitor'><&excl;--Yasr Visitor Votes Shortcode--><div id&equals;'yasr&lowbar;visitor&lowbar;votes&lowbar;9db6751836616' class&equals;'yasr-visitor-votes'><div class&equals;"yasr-custom-text-vv-before yasr-custom-text-vv-before-23448">اضغط هنا لتقييم التقرير<&sol;div><div id&equals;'yasr-vv-second-row-container-9db6751836616' &NewLine; class&equals;'yasr-vv-second-row-container'><div id&equals;'yasr-visitor-votes-rater-9db6751836616' &NewLine; class&equals;'yasr-rater-stars-vv' &NewLine; data-rater-postid&equals;'23448' &NewLine; data-rating&equals;'0' &NewLine; data-rater-starsize&equals;'32' &NewLine; data-rater-readonly&equals;'false' &NewLine; data-rater-nonce&equals;'79bfbbed13' &NewLine; data-issingular&equals;'true' &NewLine; ><&sol;div><div class&equals;"yasr-vv-stats-text-container" id&equals;"yasr-vv-stats-text-container-9db6751836616"><svg xmlns&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;w3&period;org&sol;2000&sol;svg" width&equals;"20" height&equals;"20" &NewLine; class&equals;"yasr-dashicons-visitor-stats" &NewLine; data-postid&equals;"23448" &NewLine; id&equals;"yasr-stats-dashicon-9db6751836616"> &NewLine; <path d&equals;"M18 18v-16h-4v16h4zM12 18v-11h-4v11h4zM6 18v-8h-4v8h4z"><&sol;path> &NewLine; <&sol;svg><span id&equals;"yasr-vv-text-container-9db6751836616" class&equals;"yasr-vv-text-container">&lbrack;Average&colon; <span id&equals;"yasr-vv-average-container-9db6751836616">0<&sol;span>&rsqb;<&sol;span><&sol;div><div id&equals;'yasr-vv-loader-9db6751836616' class&equals;'yasr-vv-container-loader'><&sol;div><&sol;div><div id&equals;'yasr-vv-bottom-container-9db6751836616' class&equals;'yasr-vv-bottom-container'><&sol;div><&sol;div><&excl;--End Yasr Visitor Votes Shortcode--><&sol;div>

Related Post
Naaima BEN KADOUR

Share
Published by
Naaima BEN KADOUR

Recent Posts

“قرد داروين”.. قفزة صينية نحو عصر جديد من الحوسبة تحاكي الدماغ البشري

لطالما كان حلم محاكاة العقل البشري، هذا الأعجوبة البيولوجية المعقدة، هدفًا أسمى للعلماء والمهندسين. فمنذ…

12 ساعة ago

لاري ريتشاردسون.. قصة القط الذي فضح هشاشة التقييم العلمي وأخلاقيات النشر الأكاديمي!

في عالم البحث العلمي، حيث تُبنى المسيرة المهنية للعلماء على أساس الأصالة والدقة العلمية والاعتراف…

يوم واحد ago

حقنة بمليوني دولار: لماذا يعجز العلم عن تحقيق المساواة في علاج الأمراض النادرة؟

حكاية حقنة الأمل واليأس لم تكن حكاية على، الطفل المصاب بضمور العضلات الشوكي، والذي تبرع…

يومين ago

مكتبة الإسكندرية تستضيف “ملتقى أخلاقيات العلوم والثقافة في عالم متغير”

شهدت مكتبة الإسكندرية العريقة يوم الإثنين الموافق 4 أغسطس 2025، فعاليات "ملتقى أخلاقيات العلوم والثقافة…

4 أيام ago

تحطيم الرقم القياسي: جنين عمره 30 عامًا يولد حياً في إنجاز علمي غير مسبوق!

في إنجاز علمي يجمع بين عجائب التكنولوجيا وأمل الإنسانية، شهد العالم ولادة "ثاديوس دانيال بيرس"،…

أسبوع واحد ago

دور تكنولوجيا النانو في الحفاظ على الأمن القومي: تحديات التواصل العلمي والمشاركة العامة

هل تعلم أن تكنولوجيا النانو قد تغير وجه الأمن القومي بشكل جذري؟ من الدروع التي…

أسبوع واحد ago