2019 هي أول سنة لم تسجل فيها السكك الحديدية الهندية أية وفيات!

2019 هي أول سنة لم تسجل فيها السكك الحديدية الهندية أية وفيات!

منذ انطلاق عمليات السكك الحديدية الهندية قبل 166 عاما، تعتبر 2019 السنة الأولى التي لم يتم تسجيل أية وفيات في صفوف الركاب، ما يجعل من العام المنصرم السنة الآمنة الوحيدة والأولى لتاريخ السكك الحديدية الهندية.

يشكل هذا التقرير إنجازاً ضخماً للسكك الحديدية الهندية بالنظر إلى تاريخ الحوادث المميتة منذ 166 عاما. في حين كشفت البيانات أن السكك الحديدية شهدت وفيات في صفوف الموظفين خلال العام الماضي، لكن لم تحدث أية وفيات في الأشهر 12 الأخيرة.

وشملت بعض حوادث السكك الحديدية التي وقعت سنة 2019 خروج 11 حافلة من قطار سيمانشال إكسبرس (Seemanchal Express) عن مسارها، وخروج قطار ( Chhapra-Surat Tapti Ganga Express) عن مساره، وحادث اصطدم فيه قطاران ببعضهما في تيلانغانا (Telangana)، مما أسفر عن إصابة 16 راكبا ومقتل سائق دراجة نارية.

وقد سجلت السكك الحديدية 16 حالة وفاة في الفترة ما بين سنتي 2018 و2019، و28 حالة وفاة في الفترة 2017-2018، و195 حالة وفاة في الفترة ما بين 2016 و2017.

تاريخ حوادث القطارات في الهند:

– الفترة مابين 1960 و1961: وقع ما مجموعه 2131 حادث للقطارات.

– الفترة مابين 1970 و1971: انخفضت حوادث القطارات إلى 840 حادثة.

– الفترة مابين 1980 و1981: أُبلغ عن 1013 حادث من حوادث القطارات.

– الفترة مابين 1990 و1991: تسجيل ما مجموعه 532 حادث.

– الفترة مابين 2010 و2011: انخفضت حوادث القطارات إلى 141 حالة، ثم إلى 59 حادث بين سنة 2018 و2019.

أما بين سنتي 1990 و 1995، سجل ما يعادل 500 حادث، ما أسفر عن مقتل 2400 شخص وإصابة 4300 آخرين.

وفي الفترة ما بين 2013 و2018، تم تسجيل 110 حوادث كل عام، قتل فيها 990 مسافراً وأصيب 1500 مسافر بجروح.

وذكرت شركة السكك الحديدية أنها تمكنت من عدم تسجيل أية وفيات لمستخدمي السكك الحديدية في عام 2019 بفضل العدد الكبير من التدابير التي اتخذت على مدى سنة 2018، من بينها استخدام آلات حديثة في الصيانة وإزالة جميع المعابر غير المؤهلة.

المصادر: 1. هنا 2. هنا

اقرأ أيضا عن الهند: الهند تطلق مركبة تشاندرايان-2 الفضائية بنجاح!